Spółki: Moderna, jako inwestor i deweloper, oraz Scandiq, jako generalny wykonawca, otrzymały nagrod...

Zaplanowany na czwartek 15 grudnia przetarg na sprzedaż gruntu przy ulicy Hubskiej 56 w ostatniej ch...

Wrocławianie mają aktualnie do dyspozycji 760 rowerów miejskich, rozlokowanych na 76 stacjach. Wkrót...

Wrocławski Aquapark szykuje się do kolejnej inwestycji – w planach jest budowa nowej hali...

Warszawski biurowiec Nowy Świat 2.0 otrzymał certyfikat ekologiczny LEED Gold. W uzyskaniu certyfika...

Budowa nowego osiedla przy ulicy Włodarzewskiej pochłonie ponad 36 milionów złotych netto. Warszawsk...

Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Usługowe i Handlowe Agrobex Sp. z o.o., od kilku lat realizuje osiedle...

Firma SEGRO, wiodący deweloper, zarządca i właściciel nowoczesnych powierzchni magazynowych, nabyła...

Apartamentowiec Rajska 8 jest częścią nowego kompleksu biurowo-mieszkalnym i rewitalizacją zaniedban...

Miasto Łódź rewitalizuje kolejną przedwojenną kamienicę. Przy okazji powstaną również nowe mieszkani...

Ulica Pilczycka znów jest w remoncie. Drogowcy wymieniają tam właśnie nawierzchnię na odcinku kilkud...

Powiat nowosądecki szuka wykonawcy, który wybuduje zachodnią obwodnicę Nowego Sącza, łączącą miejsco...

„Podpisałem rozporządzenie o obniżce opłat na autostradach będących w zarządzaniu GDDKA” – napisał n...

Blisko 215 km wyniesie łączna długość odcinków dróg, na jakie w 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamierza ogłosić przetargi. Na nowy rok przejdzie też pięć odcinków obwodnic o łącznej długości ok. 17 km, na które przetargi GDDKiA planowała ogłosić w 2023 r., lecz nie uzyskała na nie finansowania. Przy zakończeniu trwających procedur środowiskowych i prac przygotowawczych będzie można ogłosić przetargi na kolejne ponad 140 km dróg. Przypomnijmy, że obecnie w przetargu mamy 43 zadania o łącznej długości ponad 507 km.

Wokół projektów nadbudów toczy się wiele dyskusji dotyczących nie tylko aspektów architektonicznych, ale też administracyjnych czy prawnych. Choć wiele kwestii wciąż czeka na rozwiązanie, jedno nie ulega wątpliwości – nadbudowy mogą być doskonałą odpowiedzią na wiele problemów współczesnych miast.

W niedzielę, 13 listopada mają zakończyć się według harmonogramu inwestycji, prace na budowie kolejnego odcinka Wschodniej Obwodnicy Wrocławia (WOW), pomiędzy miejscowościami Łany a Długołęką. Następnie generalny wykonawca, firma Kobylarnia (lider konsorcjum) ma przekazać ten odcinek drogi przedstawicielom Wojewódzkiego Inspektoratu Nadzoru Budowlanego, który odpowiedzialny jest za procedurę odbiorową. To, kiedy ten odcinek zostanie dopuszczony do ruchu i kiedy pojadą nim pierwsi kierowcy, zależy właśnie od tego urzędu.